Pruebas

PRUEBA DE RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE

Las pruebas se realizaron con combustible magna de 87 octanos

Las pruebas se realizaron en un automóvil Ford focus modelo 2005 con un kilometraje de 226851, dichas pruebas se realizaron por gravedad desde una altura de 2.50 metros en ralentí, sin dispositivo obteniendo un consumo el ralentí de 500 mililitros en un tiempo de 24 minutos 34 segundos y una segunda prueba de 1000 mililitros con un tiempo de 48 minutos 12 segundos y con dispositivo, cuidando tener las mismas características ya mencionadas, se obtuvo como resultado con 500 mililitros 25 minutos 44 segundos, aumentando 1 minuto 44 segundos de rendimiento, con 1000 mililitros 53 minutos 40 segundos, aumentando 5 minutos 28 segundos, esto indica que por cada minuto que transcurra en este automóvil el combustible ahorrado es de 2 mililitros; siendo el tanque de gasolina de 55 litros (según manual de fabricante)  con el dispositivo tendrá un rendimiento de 5 horas mas de rendimiento lo que equivale 5700 mililitros o 5.7 litros por tanque de combustible, lo que equivale a un 10.3% de ahorro.

Las pruebas se realizaron en un Volkswagen Jetta modelo 2009 con un kilometraje de 255062, utilizando una bomba de gasolina tomando como referencia 15 minutos de tiempo que se estuvo trabajando en modo ralentí, consumiendo sin dispositivo 310 mililitros y con dispositivo 272 mililitros teniendo un ahorro de combustible de 2.5 mililitros por minuto transcurrido, siendo el tanque de 55 litros (según manual de fabricante)  con el dispositivo tendrá un rendimiento de 6 horas más de rendimiento lo que equivale 6526.8 mililitros o 6.3 litros por tanque de combustible, lo que equivale a un 11.4% de ahorro.

2009 VW JETTA

COHCNMNO
SIN4.8840.15020.684
CON3.110.10520.533
DIFERENCIA-36.32%-29.96%-22.06%

2017 NISSAN SENTRA

COHCNMNO
SIN1.8990.03120.075
CON1.4070.02850.069
DIFERENCIA-25.91%-8.81%-8.00%

2018 NISSAN VERSA

COHCNMNO
SIN1.0110.03510.049
CON0.7860.0250.032
DIFERENCIA-22.26%-28.77%-34.69%

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